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包钢20号无缝钢管上半年综合静载重同比提高0.37吨
发布日期：2012/7/19
作者：天津津大伟业无缝管材有限公司
点击：1342
包钢20号无缝钢管上半年综合静载重同比提高0.37吨
上半年，包钢20号无缝钢管综合静载重每车达到56.91吨，同比提高0.4吨；扣除钢轨静载重每车达到59.13吨，同比提高0.37吨。<BR style="WORD-SPACING: 0px; FONT: 12px/18px 宋体; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); orphans: 2; widows: 2; webkit-text-size-adjust:…
上半年，包钢20号无缝钢管综合静载重每车达到56.91吨，同比提高0.4吨；扣除钢轨静载重每车达到59.13吨，同比提高0.37吨。上半年，轧钢各厂自我加压，按照装车最大化的原则，细化装车方案，全力降本增效。轨梁厂对25米钢轨执行短尺、道岔轨新方案，尽量将短尺钢轨送往500米焊轨生产线，减少短尺钢轨的发送量，静载重提高2.84吨；薄板厂冷轧卷使用C70车单排装载，根据使用的车型，结合装载方案科学合理配货，静载重升高1.72吨，并根据产品规格多、装车使用车种多等情况，中厚板尽量安排使用C70车装车，增加平板车装车量；同时，中厚板区加强管理，从生产、入库、装车等方面与方案匹配，静载重提高3.68吨；无缝钢管能够打包增载的一律实行打包装载，并对直径400毫米、180毫米机组的钢管产品通过实际装载量满载配货，静载重同比提高2.46吨；带钢、高线等产品采取控制坯料的重量误差，努力实现满载。
